這2周，跨境賣家被頻繁上調(diào)的空派價格整的怨氣沖天，本來海運運費價格暴漲就讓賣家的物流成本增加，利潤空間縮減，又不能通過提價將這部分成本轉(zhuǎn)移給買家，可謂是進退兩難。

近日，賣家們又發(fā)現(xiàn)空運價格也在漲個不停，還頻繁上調(diào)價格，有貨代吐槽，沒2天時間就上調(diào)一次空派運費，發(fā)布的通知也在持續(xù)更新。

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對于不斷上漲的空運運費，不少賣家也都心塞，吐槽不過幾天時間，發(fā)貨價就從超過70，變成了超過80，完全停不下來啊。相關(guān)文章可閱讀《亞馬遜合作承運人計劃最新變化！現(xiàn)在含鋰電池的商品也可參加》

不少賣家都表示，這周空運價格還會持續(xù)上漲，不知道說明時候會停。

據(jù)了解，在2周前，飛往美國的空派價格還在50元/KG左右，周一就提升至60多元/KG，有的已經(jīng)超過70元，而到周四，空運價格已經(jīng)突破80了。

而現(xiàn)在全球航空貨運需求在不斷提升，今年的需求相比疫情前的高出近10%。

目前，歐美國家疫情控制有所成效，線上消費趨勢上漲，包裹數(shù)量持續(xù)增加，國際空運需求增長超過17%，亞洲、美國運輸航線的需求增長近40%，美國運輸航線壓力暴增。相關(guān)文章可閱讀《UPS通知！4月18日將再次提高旺季附加費，以保證物流運輸質(zhì)量》

再加上，美國各大貨運站都出現(xiàn)嚴重爆倉，人手不足。

導致航空運輸、海運渠道等運費價格不斷飆升，從突破70元，到突破80元，不知道什么時候會觸頂。

但就算價格高昂，空運倉位依舊供不應(yīng)求，需要提前很久開始預(yù)定，就算價格突破70也要排倉。

有賣家表示，因為前幾天亞馬遜更新的FBA庫存限制政策，將針對ASIN級別的數(shù)量限制，變?yōu)獒槍偵唐窋?shù)量限制，導致現(xiàn)在大量賣家都再加緊備貨，特別是對表現(xiàn)較好的產(chǎn)品。

這也意味著亞馬遜這一庫存新政更新后，空運需求更是進一步提升，價格仍舊呈上漲趨勢，賣家運輸成本今年一部增加。

隨著現(xiàn)在海運、空運價格的雙雙“起飛”，賣家、貨代都很難，賣家物流成本提升，而貨代運營成本提升，資金周轉(zhuǎn)困難，有的貨代甚至需要抵押房產(chǎn)才能有足夠的資金墊付。

有賣家表示：“空運價格上漲，是否可以采用亞馬遜全球物流AGL進行發(fā)貨？”。相關(guān)文章可閱讀《物流空派價格直逼11美元！貨代被迫漲價？爆倉、快遞延期加劇》

對此，很多賣家都表示不建議，稱AGL運輸操作起來步驟很麻煩，運費價格還都不含稅和報關(guān)費，物流時效也沒有很好的保障。

有貨代直言，“AGL除了上架快，其他的操作是真的復(fù)雜”。

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