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貨代超低價(jià)攬貨,資金斷裂,倉(cāng)庫(kù)堆貨無(wú)人處理 ,坑苦賣(mài)家

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年08月13日 366

跨境電商物流行業(yè)又遇糟心事了。近日,在跨境電商賣(mài)家圈中傳出消息,上海某國(guó)際貨運(yùn)代理公司資金鏈斷裂,大規(guī)模裁員,瀕臨破產(chǎn),所攬收的貨物全部積壓

跨境電商物流行業(yè)又遇糟心事了。

近日,在跨境電商賣(mài)家圈中傳出消息,上海某國(guó)際貨運(yùn)代理公司資金鏈斷裂,大規(guī)模裁員,瀕臨破產(chǎn),所攬收的貨物全部積壓在倉(cāng)庫(kù)里而無(wú)人處理。

據(jù)了解,該公司主要攬收發(fā)往美國(guó)的FBA倉(cāng)庫(kù)的貨物。

還經(jīng)常玩資金游戲,曾在P2P互聯(lián)網(wǎng)渠道數(shù)次融資。

為了維持龐大資金流的運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)常鋌而走險(xiǎn),以很低的價(jià)格去攬收跨境電商貨物,拿到運(yùn)費(fèi)后,就去還債,填補(bǔ)金融窟窿。

該公司稍微運(yùn)作不順而破產(chǎn),業(yè)務(wù)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),賣(mài)家的貨物可能將長(zhǎng)時(shí)間在倉(cāng)庫(kù)積壓,錯(cuò)過(guò)上架和配送的時(shí)間,而導(dǎo)致一系列的后果。

實(shí)際上,近幾年貨代公司資金鏈斷裂,老板跑路的事件時(shí)有發(fā)生。這些貨代公司利用“20多天的賬期”,大量聚集資金,然后用于其他地方周轉(zhuǎn),甚至進(jìn)行放貸或者其他投資。(文末掃碼,領(lǐng)取貨代黑名單)

一不小心,可能就爆雷了。

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訂艙后,貨代臨時(shí)起價(jià),被宰2.5萬(wàn)元

今年6月,有跨境電商賣(mài)家爆料稱(chēng),一些貨代公司行為惡劣,已經(jīng)談好價(jià)格了,但訂艙后立即要求提高價(jià)格。

該貨代公司表示,貨物已經(jīng)在倉(cāng)庫(kù)了,因某某原因,必須漲價(jià)。只要滿(mǎn)足了條件,才可能報(bào)關(guān)并上飛機(jī)。即便沒(méi)有上飛機(jī),也必須支付空倉(cāng)費(fèi)。

該賣(mài)家為了讓顧客盡早收到貨物,不得不硬著頭皮多付了7000元空運(yùn)費(fèi),加上七七八八的費(fèi)用,總共被宰了2.5萬(wàn)元。

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深圳資深國(guó)際物流專(zhuān)家李先生透露,貨代行業(yè)每年都會(huì)發(fā)生幾起惡性的事件。

“比如貨物在海關(guān)被扣,貨代賠不起而跑路失蹤等,我們國(guó)際物流行業(yè)見(jiàn)慣不怪了,真的很常見(jiàn)了?!崩钕壬硎?。

物流門(mén)檻相對(duì)較低,也確實(shí)有一些賺錢(qián)機(jī)會(huì),因此其他行業(yè)的,如賣(mài)水果、賣(mài)服裝的也來(lái)兼職搞了。由于大量從業(yè)者跑步加入,這個(gè)行業(yè)已經(jīng)變得非常擁擠,競(jìng)爭(zhēng)非常大。

李先生指出,貨代各環(huán)節(jié)相對(duì)透明。比如,走一票成本10元,又賣(mài)10元,如果不在里面搞一些手腳,如何賺錢(qián)呢?而好好做好事的人,把所有環(huán)節(jié)做好了,成本卻提高了,很多賣(mài)家又不干了。(文末掃碼,領(lǐng)取貨代黑名單)

李先生坦言,確實(shí)一些賣(mài)家手頭有些貨,就不斷提出條件,比如要很長(zhǎng)的賬期,甚至幾個(gè)月才結(jié)算一次,或者要求全賠等。

逼得一些貨代沒(méi)辦法正常做事,為了攬貨,硬著頭皮把貨接下來(lái),然后用一些冒險(xiǎn)手段去節(jié)省成本,結(jié)果一個(gè)環(huán)節(jié)稍微差池,就砸到手里了。

總體來(lái)說(shuō),就是劣幣良幣。 一些貨代確實(shí)上了黑名單(文末掃碼,領(lǐng)取貨代黑名單)。但是他們會(huì)運(yùn)作關(guān)系, 即便上了黑名單,只要不是犯了非常大的事情要判刑,大不了這家公司做不了,就換一家公司來(lái)做。

這就是為什么對(duì)于一些貨物和路線,大公司往往給出較高的價(jià)格,甚至不敢接。 一些小的貨代公司、物流公司敢于接難干的活,而且價(jià)格又不高。這對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),很有吸引力。

然而,這些貨代公司都踩著鋼絲過(guò)懸崖。過(guò)去了,小賺一筆,半路上栽下去了,大不了公司倒閉,換過(guò)一家。

然而,對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),可能會(huì)導(dǎo)致重大損失,因?yàn)樗麄儞p失的可能不是一批貨物,而是亞馬遜、eBay等賬號(hào)斷貨后,好不容易付出大代價(jià)做起來(lái)的listing排名可能一落千丈,導(dǎo)致訂單量暴跌。

如果要重新把listing排名做起來(lái),要開(kāi)很多廣告,做很多秒殺,搞很多贈(zèng)送,扎扎實(shí)實(shí)地要掉一層皮。

有時(shí)候,排名一旦跌下來(lái),無(wú)論如何努力,也恢復(fù)不了。

因此,跨境電商賣(mài)家選擇貨代公司、物流公司,絕對(duì)不能以?xún)r(jià)格作為唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn),而是要處于貨物安全和配送時(shí)效的角度,從該公司經(jīng)營(yíng)年限、品牌價(jià)值和團(tuán)隊(duì)規(guī)模等維度進(jìn)行判斷。

因?yàn)椋?大一些的貨代公司或物流公司,已經(jīng)在業(yè)內(nèi)樹(shù)立起了牌子,會(huì)珍惜自己的羽毛。

不能接的貨,或者有風(fēng)險(xiǎn)的路線,不會(huì)輕易接,如果接了,也會(huì)盡可能采取有效措施,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),避免賣(mài)家的損失,也同時(shí)保護(hù)自己的牌子。

“因?yàn)檫@些公司那么多人,不可能砸了牌子,隨隨便便換過(guò)一張牌子繼續(xù)做”,而對(duì)于小型貨代公司來(lái)說(shuō),他們沒(méi)有包袱,幾個(gè)人,幾張辦公桌,很容易推到重來(lái)。

賣(mài)家發(fā)貨時(shí)具體可以從這幾方面著手:

1. 不以?xún)r(jià)格作為選擇的單一標(biāo)準(zhǔn);

2. 多找?guī)准襾?lái)對(duì)比,了解大概市場(chǎng)價(jià)格,如果其中一家價(jià)格低處同行很多,需避而遠(yuǎn)之;

3. 充分了解市場(chǎng)價(jià)格的基礎(chǔ)上,不過(guò)分壓價(jià),要賬期,或者提出過(guò)分的條件,這樣可能會(huì)逼著貨代公司做灰色動(dòng)作,以維持自己僅有的利潤(rùn),但將賣(mài)家的貨物置于風(fēng)險(xiǎn)之中。

結(jié)語(yǔ):如果國(guó)際貨代行業(yè)要健康發(fā)展,不能完全靠從業(yè)者自律,而是大家要一起行動(dòng)起來(lái),多規(guī)范,多約束。

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