有亞馬遜賣家反饋，前兩天打算發(fā)一批FBA庫存到亞馬遜物流中心，數(shù)量是150件，用2個(gè)大箱子裝，一箱就是75件，結(jié)果在準(zhǔn)備創(chuàng)建FBA發(fā)貨計(jì)劃時(shí)，亞馬遜將一個(gè)裝運(yùn)箱的產(chǎn)品實(shí)行分倉，分配到亞馬遜8個(gè)倉庫，導(dǎo)致賣家成本增加。

賣家發(fā)庫存到亞馬遜倉庫，亞馬遜默認(rèn)實(shí)行“分倉”制度？

據(jù)該賣家反饋，他在發(fā)FBA庫存時(shí)，都是用裝運(yùn)箱，一箱裝70-80件產(chǎn)品，發(fā)到同一個(gè)亞馬遜物流中心。

這次系統(tǒng)庫存建議是發(fā)150件貨，所以賣家用了兩個(gè)裝運(yùn)箱，每箱裝75件產(chǎn)品。但是在準(zhǔn)備創(chuàng)建FBA發(fā)貨計(jì)劃時(shí)，賣家發(fā)現(xiàn)，亞馬遜將一箱75件貨分成了8份，分發(fā)到8個(gè)不同的亞馬遜倉庫，所以說，每個(gè)倉庫只有少量的庫存。

賣家表示，雖然把庫存分放到8個(gè)倉庫，在配送買家訂單時(shí)可能會(huì)更加及時(shí)，但這也導(dǎo)致賣家成本大幅上升，而且，分成8份，每份都變成了小包裹，在運(yùn)輸途中可能更容易丟件，導(dǎo)致賣家遭受損失。

對(duì)于亞馬遜這種分倉做法，賣家感到不解，不確定是否能夠按照原來的裝箱方式放置庫存，不要分倉存儲(chǔ)，也不確定分倉是否會(huì)導(dǎo)致入庫時(shí)間延遲。（文末掃碼，入亞馬遜FBA賣家發(fā)貨交流群）

然而，藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，分倉這種操作，其實(shí)是亞馬遜系統(tǒng)默認(rèn)的處理方式。

亞馬遜會(huì)根據(jù)多個(gè)因素，比如賣家產(chǎn)品性質(zhì)、倉庫設(shè)施建設(shè)、就近原則等等，同時(shí)考慮到各個(gè)倉庫空間的利用率，對(duì)賣家的FBA庫存進(jìn)行合倉、分倉存放，尤其是新品，被分倉的概率更大。

FBA庫存被分倉，怎么處理？

像上面提到的，本來賣家發(fā)的FBA庫存數(shù)量就沒有很多，還被分到8個(gè)倉庫，平均下來，每個(gè)倉庫沒多少件產(chǎn)品，賣家還要為此承擔(dān)更多物流成本。

這種情況下，賣家可以選擇“合倉”服務(wù)，但是需要支付合倉費(fèi)用。關(guān)于如何在亞馬遜后臺(tái)設(shè)置“合倉”，以及相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)見《FBA貨物被亞馬遜分倉，費(fèi)用上升，如何鎖倉？龍舟計(jì)劃省錢省時(shí)？》。

但也有其他賣家認(rèn)為，即使賣家付費(fèi)使用了“合倉”服務(wù)，也不能保證亞馬遜不會(huì)對(duì)賣家?guī)齑孢M(jìn)行分倉處理，這似乎不是絕對(duì)的，而且有時(shí)候，“合倉”費(fèi)用可能比分倉導(dǎo)致的物流運(yùn)輸費(fèi)用更高，所以，究竟要不要啟動(dòng)“合倉”服務(wù)，賣家還需要仔細(xì)評(píng)估一下具體費(fèi)用。

關(guān)于分倉和合倉這兩種方式，商品庫存接收入庫的時(shí)間（耗時(shí)）應(yīng)該沒有多大區(qū)別，在目前疫情的影響下，F(xiàn)BA庫存登記入庫、上架，直到listing為可售狀態(tài)，要等上數(shù)周甚至數(shù)月的這種情況，其實(shí)也很正常。

在此提醒一下賣家，如果確認(rèn)設(shè)置“合倉”，之后要記得改回“分倉”這一默認(rèn)設(shè)置，以防之后發(fā)FBA庫存都要支付“合倉費(fèi)”。

使用亞馬遜FBA物流的賣家，肯定要了解如何在后臺(tái)創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃。

最后，建議賣家通過藍(lán)海億觀網(wǎng)文章《亞馬遜倉庫和FBA庫存管理系統(tǒng)，背后運(yùn)作你了解多少？》，從系統(tǒng)上了解亞馬遜物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作流程。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入亞馬遜FBA賣家發(fā)貨交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、沃爾瑪、MercadoLibre等平臺(tái)入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。