據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在愛(ài)爾蘭首都附近的地區(qū)為遜愛(ài)爾蘭Prime會(huì)員設(shè)置了一個(gè)小型配送中心。這里的工作主要是將愛(ài)爾蘭Prime會(huì)員在他國(guó)站點(diǎn)購(gòu)買的產(chǎn)品集中轉(zhuǎn)運(yùn)到這里，再安排物流配送到用戶手中。(文末掃碼加入精英賣家交流群)

此前，因?yàn)榫嚯x近，愛(ài)爾蘭用戶很喜歡在英國(guó)站購(gòu)買產(chǎn)品。但是今年一月開(kāi)始，英國(guó)正式脫歐，這表示海關(guān)審核、稅務(wù)、電子商務(wù)等方面將發(fā)生變化。關(guān)于英國(guó)脫歐的內(nèi)容，可點(diǎn)擊閱讀《英國(guó)脫歐新協(xié)議，刺到了跨境電商哪些痛處？旺季難辦了 ?》

未脫歐前，英國(guó)稅務(wù)和歐盟基本一樣，愛(ài)爾蘭用戶從歐洲其他站點(diǎn)購(gòu)物只需要繳納一次稅，但是現(xiàn)在，從歐盟國(guó)家運(yùn)輸?shù)綈?ài)爾蘭的產(chǎn)品，途徑英國(guó)時(shí)需要按英國(guó)稅務(wù)繳納關(guān)稅，等于是一次購(gòu)物，需要繳納兩種稅。愛(ài)爾蘭用戶網(wǎng)購(gòu)的成本增加了。而對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，因?yàn)橛?guó)稅務(wù)政策變化，運(yùn)輸成本增加了，很多賣家為了減少成本，都會(huì)提高售價(jià)，讓消費(fèi)者去負(fù)擔(dān)部分成本。關(guān)于愛(ài)爾蘭電商市場(chǎng)的內(nèi)容，可點(diǎn)擊閱讀《愛(ài)爾蘭電商市場(chǎng)：鞋服占絕對(duì)大頭，亞馬遜位居第一》

亞馬遜在愛(ài)爾蘭設(shè)立小型配送中心，旨在降低配送成本，讓愛(ài)爾蘭的Prime用戶能不受到英國(guó)脫歐的影響，在亞馬遜自由購(gòu)物。但是這并不是長(zhǎng)久之計(jì)，此時(shí)是英國(guó)脫歐初期，很多稅務(wù)、物流方面的條例還在完善，很難說(shuō)，在未來(lái)，亞馬遜的愛(ài)爾蘭用戶不會(huì)承受更大的購(gòu)物壓力。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，亞馬遜在愛(ài)爾蘭境內(nèi)的巴爾唐納規(guī)劃的物流中心開(kāi)建了。這預(yù)示著，亞馬遜將進(jìn)攻愛(ài)爾蘭電商市場(chǎng)。

巴爾唐納物流中心建成后，將會(huì)和亞馬遜在其他國(guó)家建立的物流中心一樣，擁有配送和管理賣家產(chǎn)品的功能。也就是說(shuō)，愛(ài)爾蘭用戶將能在本國(guó)享受到亞馬遜的FBA配送服務(wù)。不必花更多的成本去其他站點(diǎn)購(gòu)買產(chǎn)品。

亞馬遜的動(dòng)作很快，賣家們還沒(méi)消化完“巴爾唐納物流中心”的消息，又有消息傳出，亞馬遜敲定了在都柏林增加辦公區(qū)域的方案，并在愛(ài)爾蘭第二大城市科克尋找可租用的辦公場(chǎng)所，要求能容納一千名職員。

如果愛(ài)爾蘭站建立成功，那之前去英國(guó)站購(gòu)買產(chǎn)品的愛(ài)爾蘭用戶不必“舍近求遠(yuǎn)”，直接在愛(ài)爾蘭站購(gòu)物，那英國(guó)站就失去了部分流量。

對(duì)于中國(guó)買家來(lái)說(shuō)，愛(ài)爾蘭站的建立，就是多了一個(gè)新市場(chǎng)。如果能入駐，就不必在那些成熟站點(diǎn)因被大賣家擠掉市場(chǎng)份額，而勉強(qiáng)維持運(yùn)營(yíng)。如果幸運(yùn)的話，還有機(jī)會(huì)成為大賣家。

（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews/文Wendy Chen）文末掃碼加入跨境電商精英交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺(tái)入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫(xiě)、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。