FBA是亞馬遜平臺(tái)的制勝法寶！亞馬遜官方一直鼓勵(lì)賣家盡可能使用它的FBA服務(wù)。甚至，有客戶經(jīng)理會(huì)提出，如果在某些站點(diǎn)不使用FBA，則會(huì)得不到客戶經(jīng)理的扶持。那時(shí)因?yàn)?，F(xiàn)BA是對消費(fèi)者最有利的。但對于賣家來說，F(xiàn)BA模式資金占用嚴(yán)重，萬一商品滯銷，損失是非常大的。所以，這兩年來，很多亞馬遜大賣都在增加FBM的比例，通過國內(nèi)倉和海外倉存貨作為FBA倉的補(bǔ)充。

問題來了，對于典型的亞馬遜大賣來說，他們在FBA倉和海外倉的存貨貨值占比是多少呢？

澤寶2016年和2017年通過亞馬遜平臺(tái)實(shí)現(xiàn)收入占總營收都超過95%，Anker近3年來自亞馬遜平臺(tái)的銷售收入占比都超過70%，兩家都可以算是國內(nèi)典型的亞馬遜大賣。我們看看他們的數(shù)據(jù)是怎樣的。

根據(jù)澤寶曾披露的數(shù)據(jù)，澤寶股份在亞馬遜平臺(tái)上的銷售主要采用FBA模式。2016年底、2017年底、2018年8月底這三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，澤寶存放于亞馬遜倉庫中的存貨賬面余額分別為18,484.82萬元、31,174.76萬元、21,482.46萬元，占總體存貨賬面余額的比例分別為90.09%、 88.35%、65.50%。其他存貨均在自有倉，但不確定國內(nèi)倉和海外倉的比例。

澤寶的產(chǎn)品多數(shù)是電子產(chǎn)品，對于移動(dòng)電源，單位重量的空運(yùn)價(jià)格通常是海運(yùn)價(jià)格的10-20倍，所以2017年開始澤寶產(chǎn)品出庫海運(yùn)比例已超過空運(yùn)比例。由于海運(yùn)時(shí)間一般要30-60天，推斷海外倉存貨要高于國內(nèi)倉存貨比例。

從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，澤寶在2016和2017年以FBA模式作為主導(dǎo)，但2018年自有倉庫存貨比例顯著增加。主要是因?yàn)?，澤?018年在發(fā)展線下業(yè)務(wù)，線下收入占比在擴(kuò)張，存貨需要海外倉調(diào)度。同時(shí)，2018年亞馬遜的長期倉儲(chǔ)費(fèi)增加，自有倉存貨有助于降低滯銷商品的FBA倉儲(chǔ)費(fèi)用，加快FBA倉存貨整體的周轉(zhuǎn)速率，一定程度上也降低資金壓力。

Anker也曾披露過其存貨情況。

Anker在國內(nèi)設(shè)有普通倉和保稅倉，負(fù)責(zé)國內(nèi)端的調(diào)撥備貨、發(fā)貨和退貨等業(yè)務(wù)。2016年底、2017年底、2018年底三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，Anker國內(nèi)倉存貨余額占比為28.84%、27.53%及 26.30%。 

Anker也主要使用亞馬遜FBA物流倉儲(chǔ)服務(wù)， 2016年底、2017年底、2018年底三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，亞馬遜FBA倉存貨余額占比分別為52.18%、44.36%及 42.97%，近年來占比已降至50%以內(nèi)。

海外倉存貨余額的占比分別為 3.66%、4.50%和12.37%，以面向其線下客戶的現(xiàn)貨交付能力以及滿足可能存在的FBM需求。Anker的線下渠道銷售占主營業(yè)務(wù)收入的比重已由2016年度的17.46%上升到 2018年度的25.78%，它的海外倉存貨比例估計(jì)還會(huì)上升。

另外，因?yàn)锳nker的海運(yùn)比例在逐年上升，在途存貨余額也在逐步上升。

從Anker的數(shù)據(jù)來看，因?yàn)榫€下收入比例的上升，F(xiàn)BA占比正在下降。

從目前可以取得數(shù)據(jù)的兩個(gè)典型的亞馬遜大賣來看，F(xiàn)BA模式的存貨比例在下降，海外倉存貨比例在增加。

把范圍再擴(kuò)大一點(diǎn)，據(jù)我們了解，目前深圳很多大賣的思路當(dāng)中，在產(chǎn)品銷量不確定的情況下，也在盡量減少FBA備貨，等數(shù)據(jù)穩(wěn)定了才逐步增加備貨量。

亞馬遜平臺(tái)希望賣家盡量多用FBA，但對于精打細(xì)算的賣家來說，還是先算好投入產(chǎn)出比再?zèng)Q定吧?。邕M(jìn)電商跨境屋）