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作為生態(tài)級(jí)的大霸主，亞馬遜動(dòng)一個(gè)小指頭，可以讓一批從業(yè)者“生”，也可以讓一批從業(yè)者“死”。

這已經(jīng)是今年以來亞馬遜相關(guān)費(fèi)用第三次漲價(jià)

目前，日本站已經(jīng)成為僅次于亞馬遜美國、歐洲站的第三大站點(diǎn)，而且仍在快速擴(kuò)張，同時(shí)也吸引了眾多中國賣家入駐。日本最令人矚目的，當(dāng)屬電子產(chǎn)品市場(chǎng)，比如手持小風(fēng)扇，可以說是近年來風(fēng)靡日本市場(chǎng)?！端{(lán)海億觀網(wǎng)》了解到，如今有相當(dāng)一部分國內(nèi)賣家在日本站

延遲上架未必都是貨代的錯(cuò)，跨境電商海外倉亂象頻發(fā)

無良貨代為了牟利，將FBA美東倉庫的貨，故意送到美東倉庫

這一次，亞馬遜撕下了無良貨代的黑面罩，一批賣家在索賠

爆單了，但旺季倉儲(chǔ)費(fèi)吃走利潤，3倍起扣，有賣家被扣幾十萬

FBA爆倉像月事一樣規(guī)律，這些倉庫無法預(yù)約，有些要排隊(duì)一個(gè)月

《RCEP與東盟國家跨境電商發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告》在進(jìn)博會(huì)正式發(fā)布：3年內(nèi)跨境電商年平均增長達(dá)34.4%

亞馬遜為何限制庫容，賣家應(yīng)該怎么辦？

亞馬遜大幅度砍削庫容，波及一大批賣家

大批FBA貨物被判為瑕疵品或直接消失，亞馬遜是“慣犯”？

亞馬遜賣家可以自己選擇分倉嗎？

物流延誤3個(gè)月，亞馬遜賣家被貨代威脅不付款就扣貨

化學(xué)品泄漏，導(dǎo)致亞馬遜美國ONT8倉庫無法入倉

義烏難了，日出萬單賣家無法發(fā)貨，取件加價(jià)，僅出貨三分之一

亞馬遜美國站推出特定ASIN庫存銷售傭金折扣

運(yùn)費(fèi)漲價(jià)7倍，亞馬遜童裝賣家顆粒無收

美國三大港口司機(jī)罷工，賣家貨期或延誤

亞馬遜

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